-广东省建设中的十一条铁路的线路走向是哪里「广东省建设中的十一条铁路的线路走向」

广东省建设中的十一条铁路的线路走向是哪里「广东省建设中的十一条铁路的线路走向」

这是新整理出位于广东省内正在建设中的十一条铁路线路,包括高速铁路、城际线路和普速铁路,分别是广州至湛江高速铁路、深圳至江门铁路、广州至汕尾高速铁路、珠海至肇庆高速铁路、深圳至深汕合作区铁路、潮汕机场至汕头城际铁路、梅州至龙川铁路、揭阳至惠来铁路、汕尾至汕头高速铁路、茂名博贺港铁路和高明至肇庆东铁路。

广州至湛江(广湛高铁):于2019年9月30日正式开工建设,线路起于广州市火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名后,直至湛江市湛江北站为止。是一条起于省会广州市,贯通粤西地区各大城市的交通大动脉。全线有广州站、佛山站、珠三角机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、阳西站(预留)、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江东站(预留)、湛江北站。

线路全长约401公里,总投资约998亿元,设计时速350公里,预计2024年建成通车。

深圳至江门(深江铁路):线路先行段及珠江口隧道已经于2020年7月2日开工建设,计划2022年10月份全线开工,预计2028年全线建成通车。

线路起于深圳市,途经东莞、广州南沙、中山和江门市,是深圳至茂名高铁的重要组成部分,设计速度为200-250公里每小时,其中深圳至南沙段设计时速为200公里。全线设有西丽站、深圳机场东、滨海湾、南沙站、中山北站、横栏站和江门站七座站点。

广州至汕尾(广汕高铁):于2017年7月5日在广州、惠州和汕尾三地同步开工建设,正线全长约206公里,也属于国家“八纵八横”高速铁路沿海通道的总成部分,这段线路预计2023年建成通车。线路会从广州新塘开始新建引出,途经增城、博罗、惠州和深汕合作区后,直至汕尾市顺接汕尾至汕头段线路为止。

全线新设立新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、赤石站和改扩建汕尾站。

珠海至肇庆(珠海鹤洲至珠三角机场段):线路途经珠海、江门、佛山和肇庆市,是南宁至深圳高铁(南深高铁)的重要组成部分,其中江门至珠三角机场段已经于2021年12月份开工建设,计划建设工期为4.5年,预计2026年建成通车。

全线设立珠海鹤洲站、江门站、鹤山西站、高明站、珠三角机场站五座站点。

深圳至深汕合作区铁路:于2021年1月4日宣布开工建设,沿线设立六座车站,分别是西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站。

线路全长125.486公里,设计速度为350公里每小时,总投资约475.6亿元,预计2025年建成通车。

潮汕机场至汕头城际铁路:已经于2021年12月份开工,这段线路全长45.8公里,设计速度为160公里每小时,其中个别路段局部时速为100-120公里。

这条线路是粤东“一环一射线”轨道交通的组成部分,沿线站点设立有汕头站、龙湖附中站、时代广场站、汕头一中站、汽车总站站、金凤广场站、赖厝站、莲塘站、地都站、桑蒲山站、潮汕机场站。

梅州至龙川铁路(梅龙铁路):梅州至龙川铁路位于广东省东部,已经于2019年12月15日开工建设,线路起于梅汕客专的梅州西站,途经梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终于赣深客专铁路的龙川西站为止。线路全长约96公里,设计速度为350公里每小时,计划2024年建成通车。

全线共设车站四座,分别是龙川西站、兴宁南站、五华站和梅州西站,其中梅州西站和龙川西站为既有站点,再新建两个线路所,即幸福村线路所和龙川西线路所。

揭阳至惠来铁路:已经于2022年4月份开工建设,设计时速为160公里,全线设立揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来和大南海八个站点。线路起于梅汕铁路揭阳站,途经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县,直至汕汕高铁的惠来站为止,同时连接至大南海港区。

线路计划工期为四年,预计2026年建成通车。

汕尾至汕头(汕汕高铁):这条铁路于2020年3月10日开工建设,是国家“八纵八横”沿海高速铁路通道的重要组成部分,也是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道,预计2023年建成通车。线路全长约160公里,全线总共设立七座站点,分别是汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站和汕头站。

茂名博贺港铁路:这条铁路起于茂名东站,直至博贺新港区并延伸至吉达港区,设计时速为120公里,全线设立五个站点,分别是茂名东、林头站、仙桃园站、电城站、博贺站,其中茂名东为接轨站,博贺站为港前站,其余为会让站。

目前线路已经开工建设,预计2023年建成通车。

高明至肇庆东站铁路:线路有望2022年底前开工建设,全长约42公里,起于珠海至肇庆高铁规划新建的高明站,途经高明、肇庆高要、鼎湖后,直至贵广高铁肇庆东站为止,线路设计时速为350公里,线路站点有高明站、金利站和肇庆东站。

以上就是新整理出位于广东省内正在建设中的部分铁路,一共十一条线路,都是“十三五”至“十四五”规划建设的项目,建设完成通车后,将会大大完善省内的铁路网络,各城县和区域间的交通也将更加的便利快捷,对于广东省整体的经济社会发展都有重要的作用和意义。

本文内容仅供参考作用,最终以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化,愿我们的家乡建设得更加美好!

参考信息:铁路建设规划、百科信息综合整理而成,如果文中有标注失误,感谢大家的指正,或者联系删除。

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